YAK-52 (ARF) -Spannw. 161 cm) ARF Semi-Scale Modell in Holzbauweise, mit Einziehfahrwerk
356.00 €
029 073 4 YAK 52 ARF Semi-Scale Modell in Holzbauweise • aufwändiges Foliendesign • mechanische Einziehfahrwerke • wendiges Flugverhalten • für Verbrennungs- und Elektromotor vorbereitet • ideal als Kunstflugtrainer
Technische Daten Spannweite: 1610 mm Länge: 1313 mm Tragflächeninhalt: 44,5 dm² Tragflächenbelastung: 94 g/dm² Fluggewicht ab 4200 g RC-Funktionen: Höhen-, Seiten-, Querruder, Motordrossel
Baukasteninhalt: Fertig aufgebaute und mit außergewöhnlicher Folie bespannte Hauptkomponenten in Holzbauweise, fertig ausgebautes Cockpit mit Armaturen und Pilotenpuppen, fertig eingebaute Anlenkungsröhrchen, mehrfarbig lackierte GFK-Motorhaube mit Motorattrappe, Flächensteckung, Hauptfahrwerk, Räder, Spinner, Tank, Motorträger für Verbrenner sowie einen Motordom für Elektromotor, diverses weiteres Zubehör für Anlenkungen, etc
Empfohlenes Zubehör (nicht enthalten) Empfänger: GigaScan 9, 2,4 GHz [012 370 6] Servos: 8x CS-126 [010 439 6)
Verbrenner-Antrieb 2-Takt-Motor: SuperTigre G-90 Ring [075 000 0] Luftschraube: 13x7 [105 098 2] 4-Takt Motor: SC 120 F/S [073 048 3] Luftschraube: 14x8 [105 098 2]
Elektro-Antrieb E-Motor: Magic-Rimfire .80 [040 846 8) Regler: Magic 62-H [012 447 8] Luftschr.: E-Prop 15x8 [105 107 5) Akku: 6S LiPo 4500 mAh
Die YAK-52 ist ein sowjetischer, zweisitziger Trainer, der erstmals 1976 flog. Die Maschine gilt als besonders leicht zu fliegen und wird sowohl in der militärischen wie auch in der zivilen Pilotenausbildung eingesetzt. Sie verfügt darüber hinaus auch über gute Kunstflugeigenschaften. Ausreichend Leistung liefert der 9-Zylinder Sternmotor mit 360PS. Die Maschine wird bis heute gebaut und ist noch in vielen Ländern im Einsatz.
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