AE134300 CL-415 ist ein originalgetreuer Nachbau des bekannten kanadischen Feuerlöschflugzeuges im Maßstab1:19. Sie wurde für den Antrieb mit zwei 400-er Motoren mit Getriebe vorgesehen, gespeist von einem 10 bis 12 zelligem Akku mit 1,7 Ah Kapazität. Flugzeiten von 10 Min. sind - bei originalgetreuem Flugstil - durchaus möglich.
Inhalt: ausführliche Bauanleitung mti Baustadienfotos; detailiert, übersichtliche Baupläne mit RC-Einbau; Rumpf in GfK-STYRO-GfK, Seitenflosse (mit Ruder), Hilfsflossen, zweiteilige Motorgondel in GfK, ABS-Teile, gebogene Drahtteile, Stanzteile aus Balsa und Sperrholz, einige Teile aus Balsa und Linde bereits präzise bearbeitet, Räder und Kleinteile.
Techn. Daten: Spannweite ca. 1505 mm Länge: ca. 1043 mm Tragflügelinhalt: ca.31,60 cm² HLW-Inhalt: ca. 7,98 cm² Gesamtflächeninhalt: ca. 39,58 cm² Fluggewicht mit 12 Zellen: ca. 2300 g Flächenbelastung (auf Flügel): 72,8 g/cm² Gesamtflächenbelastung: ca. 58.1 g/cm²
Bei einem Antrieb mit 6 Volt Motoren empfehlen wir die Marke Race 400-6.0V vorzuziehen, das Getriebe dazu gibt es auch in Einzelteilen.
oder: Zubehör: Top-Antrieb: actro C 8 2 Stück (4Zellen LiPo Standschub 21N (2kg) Best.-Nr. AE7002/38 actronic 40bec 2 Stück, Best.-Nr. AE7002/51 Luftschraube 9,5 x 7, Best.-Nr. AE 7229/45
Hochleistungsantrieb oder Wasserstart actro CL% 2 Stück (4sLiPo 15 m/s31A Stand pro Motor, Standschub ca. 24 N (2,4 kg), Best.-nr. AE7001/05 actronic 40bec 2 Stück, Best.-Nr. AE7002/51 Luftschraube 9,5 x 6, Best.-Nr. 7229/42
Das ungewöhnliche Aussehen - die mächtigen Leitwerke mit Hilfsflossen und "Zigarre", die langen, schlanken Motorgondeln, Schwimmer, Winglets und die auffällige Lackierung - lassen das Modell aus der Reihe der übrigen springen. Das bewusst vorbildgetreue Fliegen in kleinerer Höhe macht mit diesem Modell viel Spaß, da hier das Außergewöhnliche des Modells erst richtig zur Geltung kommt. Im Bauplan ist der Einbau von Landeklappen eingezeichnet, die das fliegerische Spektrum nochmals verbreitern. Das Fahrwerk ist schnell abnehmbar, so dass auch Wasser- und Schneestarts ausprobiert werden können. Bei einem Standschub von 1,1 kg sind auch Handstarts möglich - bei einem Abfluggewicht von über 2 kg!
Die Tragfläche in Rippenbauweise ist durchgängig, genauso wie die Höhenflosse. Der Rumpf ist in GfK-Styro-GfK Bauweise, Seitenflosse (mit Styro versteift), Hilfsflossen und Motorgondeln sind aus GfK hergestellt. Schwimmer und Winglets sind abnehmbar. Zugang zum Akkuwechsel erfolgt über eine große Öffnung.
Rechtliche Hinweise:
* Unser Angebot richtet sich an Endverbraucher. Deshalb sind alle Preise inkl. gesetzl. Mehrwertsteuer z.Zt. 19% sowie zuzüglich Versandkosten.
Abbildungen können ähnlich sein. Für Produktinformationen können wir keine Haftung übernehmen. Abgebildetes Zubehör ist im Lieferumfang nicht enthalten. Logos, Bezeichnungen und Marken sind Eigentum des jeweiligen Herstellers. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
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