Cessna 188 AGwagon (ARF) (598,- + 20,- f. Sperrgut) für Elektro und Verbrenner, Spannweite: 246,80 cm

Empfohlenes Zubehör: Empfänger: GigaScan 9, Best.-Nr. SI0123706 Servos: 8-9x CS-160 2BB MG, Best.-Nr.SI0104426 Elektro-Antrieb: Motor: Magic-Impact 140-03, Best.-Nr. SI0407763 Regler: bis 100 Amp. Luftschraube: E-Prop 22x10, Best.-Nr. SI1055810 LiPo-Akku7: 8S LiPo für Verbrenner-Antrieb: 30 cm³ Benziner

Baukasteninhalt: Fertig aufgebaute und mit hochwertiger Folie in matten Farben bespannte Hauptkomponenten in Holzbauweise, geteilte Flächen mit Querrudern, Bremsklappen und Fahrwerksschächten, sowie LED-Beleuchtung, Alu-Flächenverbinder, aufwendig lackierte GFK- Motorhaube, mechanisches gefedertes Einzieh-Hauptfahrwerk mit Fahrwerksschachtverkleidungen, Heckfahrwerk, lenkbar und gefedert, Räder, Radachsen, Pilotenpuppe, schön gestaltete Cockpitausbauteile, Spinner, Tank mit Beschlägen, Motorträger für Verbrenner sowie Motordorn für Elektromotor, diverses weiteres Zubehör für Anlenkungen etc.

Die Cessna 188 ist ein Agrarflugzeug des US- amerikanischen Herstellers Cessna Aircraft Company. Von dem einsitzigen Tiefdecker wurden von 1966 bis 1983 fast 4000 Maschinen in verschiedenen Varianten gefertigt. Die Nutzlast des innenliegenden Tanks betrug bis zu 500 kg an flüssigen Pflanzenschutzmitteln oder anderen Chemikalien, die über das unter der Tragfläche angebrachte Spühsystem ausgebracht wurden. Die Cessan 188 zeichnete sich durch hohe Zuverlässigkeit aus und war ein echtes Arbeitstier auf den riesigen Farmen Nordamerikas.